Vy Group (anciennement Norges Statsbaner) est la compagnie ferroviaire nationale de la Norvège. Avec ses filiales, elle assure la majeure partie du transport ferroviaire de voyageurs en Norvège. Outre Vy, SJ Nord et Go-Ahead Nordic assurent également des services en Norvège.

Informations importantes

En Norvège, l’exploitation des services ferroviaires est attribuée en plusieurs lots par le ministère des Transports et des Communications dans le cadre d’appels d’offres. Contrairement à la plupart des autres membres FIP, les Réductions FIP sont reconnues non seulement par Vy, mais aussi par SJ Nord et Go-Ahead Nordic. Le Coupon FIP « Vy Group » est également valable auprès de ces compagnies ferroviaires.1

Le réseau de Vy et le réseau d’Oslo peuvent être consultés en ligne.

Résumé

  • Les Billets FIP 50 et les Coupons FIP sont acceptés par Vy, SJ Nord et Go-Ahead Nordic.
  • Certaines liaisons transfrontalières et certaines lignes sont exclues des Réductions FIP.
  • Les réservations sont obligatoires sur certaines lignes.

Validité des Billets FIP

Validité Coupon FIP

Sélectionnez d’abord l’émetteur de votre Carte FIP. Si vous êtes éligible, vous pouvez demander les Coupons FIP auprès de votre employeur. Veuillez noter que nous ne sommes pas en mesure d’aider à l’obtention des Coupons FIP. Vous trouverez un aperçu de tous les Coupons FIP ici.

Veuillez d'abord sélectionner un émetteur de Carte FIP.

Validité Billet FIP à tarif réduit

Les compagnies ferroviaires accordent généralement une réduction avec FIP, également connue sous le nom de FIP 50 ou FIP 75. La réduction est habituellement de 50 %, parfois de 75 %. Pour savoir quelle réduction s’applique à votre cas, sélectionnez d’abord l’émetteur de votre Carte FIP. Vous trouverez un aperçu de toutes les réductions ici.

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Les Réductions FIP sont reconnues par les trois opérateurs Vy, SJ Nord et Go-Ahead Nordic. Cependant, seule la mention Vy Group AS est imprimée sur la Carte FIP et sur les Coupons FIP.

Catégories de trains et réservations

Fjerntog (F)
FIP accepté Réservation requise

Trains grandes lignes sur les lignes principales du pays avec café. Certains trains circulent comme trains de nuit avec voitures assises, couchettes et voitures-lits. Dans le planificateur de voyage sur Entur, les trains de nuit sont indiqués par un croissant de lune .

Lignes régulières

Vy :

  • F4 : Oslo S – Bergen (ligne de Bergen)

SJ Nord :

  • F6 : Oslo S – Trondheim (ligne de Dovre)
  • F7 : Trondheim – Bodø (ligne du Nordland)

Go-Ahead Nordic :

  • F5 : Oslo S – Kongsberg – Kristiansand – Stavanger (ligne du Sørland)

Réservation

Les réservations sont obligatoires sur les lignes F4, F5, F6 et F7 :

ClasseCarte FIP 2ᵉ classeCarte FIP 1ʳᵉ classe
Standard50 kr (F5, F6, F7)90 kr (F4)0 kr
Plus200 kr (F6)250 kr (F5)430 kr (F4)0 kr
PlusNight 500 kr (F5, F6)680 kr (F4)0 kr
Sleeper La réservation est valable pour deux personnes.1000 kr (F5)1250 kr (F6)1350 kr (F4)0 kr
Conseil personnel

Train de nuit : séjour, douche et petit-déjeuner

Les compagnies ferroviaires coopèrent avec des hôtels locaux. Avec un billet pour le train de nuit, il est possible de passer le temps jusqu’au départ dans le hall de l’hôtel. Après l’arrivée du train, il est possible de prendre un petit-déjeuner et/ou une douche à l’hôtel avec un bon rapport qualité-prix.

Regionekspress (RE)
FIP accepté Réservation possible Informations importantes

Le Regionekspress relie des localités et des villes avec des arrêts dans les principales gares. Certains trains disposent de distributeurs automatiques pour les snacks et les boissons.

Vy :

  • RE10 : Lillehammer – Oslo Airport Gardermoen – Oslo S – Drammen
  • RE11 : Eidsvoll – Oslo Airport Gardermoen – Oslo S – Skien
  • RE20 : Oslo S – Halden – (Göteborg – Malmö)
  • RE30 : Oslo S – Nittedal – Jaren/Gjøvik (ligne de Gjøvik)
Informations importantes

Sur le RE20, le FIP n’est reconnu qu’entre Oslo S et Halden, mais pas pour le trajet transfrontalier.

Regiontog (R)
FIP accepté Réservation partiellement requise

Le Regiontog relie des localités et des villes avec des arrêts dans presque toutes les gares. Certains trains disposent de distributeurs automatiques pour les snacks et les boissons.

Vy :

  • R12 : Kongsberg – Drammen – Oslo S – Oslo Airport Gardermoen–Eidsvoll
  • R13 : Drammen – Oslo S – Jessheim – Dal
  • R14 : Asker – Oslo S – Kongsvinger
  • R21 : Stabekk – Oslo S – Moss
  • R22 : Oslo S – Mysen – Rakkestad
  • R31 : Oslo S – Nittedal – Jaren/Gjøvik (ligne de Gjøvik)
  • R40 : Bergen – Voss – Myrdal (ligne de Voss)
  • R55 : Notodden – Porsgrunn (ligne du Bratsberg)

SJ Nord :

  • R60 : Trondheim – Røros – Hamar (ligne de Røros)
  • R65 : Oslo S – Dombås – Åndalsnes (ligne de Rauma)
  • R70 : Oppdal/Lundamo – Trondheim – Aéroport de Trondheim – Steinkjer
  • R71 : Trondheim – Storlien

Go-Ahead Nordic :

  • R50 : Arendal – Nelaug (ligne d’Arendal)

Réservation

Sur les lignes R60 et R65, une réservation gratuite est obligatoire.

Lokaltog (L)
FIP accepté Aucune réservation possible

Trains locaux dans les agglomérations d’Oslo, Bergen et Stavanger.

Vy :

  • L1 : Spikkestad – Asker – Oslo S – Lillestrøm
  • L2 : Stabekk – Oslo S – Holmlia – Ski
  • L4 : Bergen – Arna

Go-Ahead Nordic :

  • L5 : Stavanger – Sandnes – Egersund (ligne du Jæren)

Les trains marqués d’un X ne s’arrêtent pas dans toutes les gares (par exemple L2x).

Flytog (FLY)
FIP non accepté

Flytoget est l’express aéroportuaire entre Oslo Airport et Oslo S. Les Réductions FIP ne peuvent pas y être utilisées.

Conseil personnel

En alternative, les lignes de trains régionaux R10, R11 et R12 peuvent être utilisées avec FIP pour se rendre à l’aéroport. Plus d’informations dans la section Aéroport d’Oslo.

Vy express / Vy flybussen
FIP non accepté

Vy exploite un réseau de lignes d’autocars longues distances qui ne peuvent toutefois pas être utilisées avec FIP.2

Catégories de classes

Les classes dans les trains diffèrent selon l’opérateur et la catégorie de train.

Vy :

  • Standard (Lavpris / Flex) : Comparable à la 2ᵉ classe.
  • Pluss (Plus) : Comparable à la 1ʳᵉ classe. Le café et le thé sont offerts.
  • Kupé (Compartment) : Compartiment à six places. Seul le compartiment complet peut être réservé, pas des places individuelles. Disponible uniquement dans les trains de jour.
  • PlussNatt (PlusNight) : Siège inclinable pouvant être mis complètement à plat. Disponible uniquement dans les trains de nuit.
  • Hvilekupé (Rest) : Compartiment couchette avec 6 places de couchage. Seul le compartiment complet peut être réservé, pas des places individuelles. Disponible uniquement dans les trains de nuit.
  • Sovekupé (Sleeper) : Compartiment-lits avec 2 lits. Disponible uniquement dans les trains de nuit.

Plus d’informations sur les classes chez Vy.

SJ Nord :

  • Standard : Comparable à la 2ᵉ classe.
  • Premium : Comparable à la 1ʳᵉ classe. Les boissons froides et chaudes sont offertes. Non disponible dans le train de nuit.
  • Premium Pluss (Premium Plus) : Siège inclinable, boissons froides et chaudes offertes, fruits et chocolat.
  • Sovekupé (Sleeper) : Compartiment-lits avec deux lits et un lavabo, avec les toilettes dans le couloir.

Plus d’informations sur les classes chez SJ Nord.

Go-Ahead Nordic :

  • Standard : Comparable à la 2ᵉ classe.
  • Ekstra (Extra) : Comparable à la 1ʳᵉ classe. Le café, le thé et des snacks sont offerts.
  • Hvile (Reclining Seat) : Siège inclinable à 45°. Sinon identique à Ekstra. Disponible dans les trains de nuit et certains trains de jour.
  • Sove (Sleeper) : Compartiment-lits avec 2 lits. Disponible uniquement dans les trains de nuit.

Plus d’informations sur les classes chez Go-Ahead Nordic

Les trains des catégories RE, R et L ne proposent en règle générale que la classe Standard.

Avec une Carte FIP / un Coupon FIP de 2ᵉ classe, les voyages en 1ʳᵉ classe peuvent être réservés moyennant un supplément.

Achat de billets et réservations

Les Billets FIP et les réservations ne peuvent pas être réservés en libre-service, mais via le chat, la hotline téléphonique ou aux guichets des gares.

Pour la réservation en voiture assise, couchette ou voiture-lits, un frais de réservation doit être payé indépendamment de la classe de voiture.

En ligne

Entur Chat

Les Billets FIP 50 et les réservations peuvent être réservés via le chat en ligne.

Horaires d’ouverture :

  • Lundi à vendredi : 07:00 – 23:00 (CET)
  • Samedi : 08:00 – 21:00 (CET)
  • Dimanche : 09:00 – 23:00 (CET)

Par téléphone

Téléphone Entur

Les Billets FIP 50 et les réservations peuvent être réservés via la hotline.

+47 61 27 90 88 – composez le 9 pour l’anglais.

Le temps d’attente au téléphone varie : si vous êtes dans la file d’attente un jour de forte affluence, vous pouvez réessayer plus tard.

Horaires d’ouverture :

  • Lundi à vendredi : 07:00 – 23:00 (CET)
  • Samedi : 08:00 – 21:00 (CET)
  • Dimanche : 09:00 – 23:00 (CET)
Conseil personnel
Pour éviter des frais supplémentaires lors d’appels à l’étranger, vous pouvez utiliser l’application Satellite. Elle offre 100 minutes gratuites par mois pour les appels internationaux. Une résidence allemande est requise pour l’inscription et l’inscription peut prendre quelques jours.

En gare

Guichet Entur

Dans les cinq gares suivantes en Norvège, il existe un guichet où des Billets FIP 50 et des réservations peuvent être achetés :

  • Bergen
  • Aéroport d’Oslo (gare de Gardermoen)
  • gare centrale d’Oslo (Oslo S)
  • Stavanger
  • gare centrale de Trondheim (Trondheim S)
Guichet DB

Les guichets de la Deutsche Bahn sont appelés DB Reisezentrum et se trouvent dans de nombreuses grandes gares en Allemagne.

Billets FIP 50

Aux guichets DB, il est possible d’acheter des Billets FIP 50 pour des voyages en Allemagne et vers de nombreux pays européens.

Il est également possible d’émettre des Billets FIP 50 ne couvrant que la partie hors d’Allemagne du trajet, un billet supplémentaire étant alors requis pour la section allemande. Cela est particulièrement important pour les employés de la DB, car les Billets FIP 50 ne sont pas valables dans leur propre pays.

Réservations

Le tarif de réservation est calculé par trajet. Cela signifie que pour une correspondance impliquant plusieurs trains, une seule réservation suffit.

Les réservations peuvent être effectuées non seulement pour des trajets en Allemagne, mais aussi pour un grand nombre de trains à travers l’Europe.

Les Réductions FIP ne peuvent pas être achetées aux distributeurs de billets.

À bord du train

Les Réductions FIP ne peuvent pas être achetées à bord du train.

Réductions

Avec les tarifs publics, les enfants jusqu’à 6 ans voyagent gratuitement, les enfants jusqu’à 18 ans bénéficient d’une réduction sur le tarif adulte. À partir de 18 ans, le tarif adulte normal s’applique.1

Conditions tarifaires spéciales

Interruption de voyage

Une interruption de voyage n’est pas autorisée.1

Trajets transfrontaliers

Les Réductions FIP ne peuvent pas être utilisées sur les trajets transfrontaliers suivants2 :

  • Halden – Göteborg (le RE20 est exploité sur cette section par Vy Tåg Sverige)
  • Oslo S – Kongsvinger – Charlottenberg – Stockholm (exploité par SJ Sverige, donc non valable sur l’ensemble du parcours)
  • Oslo S – Karlstad – Stockholm (exploité par SJ Sverige, donc non valable sur l’ensemble du parcours)
  • Narvik – Luleå (exploité par SJ Sverige)

Ce n’est que sur le trajet de Trondheim à Storlien que le FIP est reconnu sur l’ensemble du parcours.3

Trajets dans les zones tarifaires d’Oslo, Bergen, Trondheim et Stavanger

Les Coupons FIP sont valables dans les catégories de trains Regiontog et Lokaltog dans la zone tarifaire d’Oslo.1

Le FIP 50 n’est pas valable à Oslo, Bergen, Trondheim ou Stavanger si le trajet commence et se termine à l’intérieur des zones tarifaires.2

Plus d’informations sur les zones tarifaires :

Conseil personnel

Il est possible d’acheter des Billets FIP 50 pour des trajets qui passent partiellement dans ces zones tarifaires, tant que le trajet ne se déroule pas entièrement dans l’une de ces zones tarifaires.2

Aéroport d’Oslo

  • Les Réductions FIP peuvent être utilisées sur la ligne entre Oslo Airport, Oslo et Drammen uniquement dans les trains de Vy, SJ Nord et Go-Ahead Nordic (lignes R10, R11, R12). Plus d’informations sur le site web de Vy concernant les transferts aéroportuaires.
  • Officiellement, le voyage ne peut pas se terminer dans la zone tarifaire d’Oslo (Ruter), voir Trajets dans les zones tarifaires d’Oslo, Bergen, Trondheim et Stavanger.
  • Le FIP ne peut pas être utilisé dans les trains du Flytoget Airport Express.
  • Les trains longues distances de Trondheim à Oslo Airport (ligne F6) ne s’arrêtent à l’aéroport que pour la descente, c’est pourquoi le FIP y est exclu.

Chemin de fer de Flåm

Le chemin de fer de Flåm entre Myrdal et Flåm est exploité par Vy, mais est exclu des Réductions FIP.2

Ligne d’Ofoten

La ligne d’Ofoten entre Narvik et Bjørnfjell est exclue des Réductions FIP.2

Sources