České dráhy (ČD) est la compagnie ferroviaire nationale de la République tchèque et exploite une grande partie des services voyageurs sur le réseau ferroviaire tchèque.

Résumé

  • Les Billets FIP 50 et les Coupons FIP sont acceptés
  • Réservation obligatoire uniquement dans les trains SuperCity et certains Intercity
  • Suppléments pour les trains commerciaux
  • Dans certaines régions, le FIP n’est pas valable sur certains trains ČD (Pilsen et Brno)

Validité des Billets FIP

Coupon FIP : ✅Coupon FIP pour les ayants droit : ⛔Billet FIP 50 : ✅

Les Coupons FIP et les Billets FIP 50 sont valables sur les services ČD. Pour les trajets transfrontaliers, un Billet FIP 50 continu ou des Coupons FIP valables dans chaque pays sont nécessaires.

Informations importantes
Carte de validité FIP vue d’ensemble pour la Tchéquie
Carte de validité FIP vue d’ensemble pour la Tchéquie (© Petr Duda)

Sur certaines lignes et dans certaines régions, les avantages FIP ne sont pas valables, même si les trains sont exploités par ČD. Certaines lignes nécessitent également un supplément.

Pour un premier aperçu, la carte de validité FIP pour la Tchéquie peut être consultée.

Carte de validité FIP détaillée pour la Tchéquie
Carte de validité FIP détaillée pour la Tchéquie (© Petr Duda)

Pour des informations détaillées, la carte détaillée de validité FIP peut être consultée.

Plus d’informations : Services ČD sans FIP et Liaisons commerciales ČD (supplément obligatoire)

Catégories de trains et réservations

Les réservations de sièges ne sont obligatoires que dans les trains SuperCity SC et certains trains IC.

SuperCity (SC)
FIP accepté Réservation requise Informations importantes

Les trains SuperCity offrent les liaisons les plus rapides sur la ligne Prague – Pardubice – Olomouc – Ostrava. Deux fois par jour, des trains continuent d’Ostrava vers la Slovaquie. Ils ne s’arrêtent qu’aux principales gares et offrent un voyage très confortable en 1ère et 2ᵉ classe. Les trains modernes à pendulation (“Pendolino”) disposent d’un bistro et d’un haut niveau de service. Les vélos, poussettes et autres bagages encombrants sont acceptés à bord.

En 1ère classe, les passagers reçoivent une petite collation ; en 2ᵉ classe, une bouteille d’eau. Des journaux gratuits sont disponibles dans les deux classes. Pendant le trajet, un portail d’information et de divertissement à bord permet de commander des repas et boissons à la place, lire, écouter de la musique, jouer ou regarder des films.

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Réservation

La réservation de siège est obligatoire dans les deux classes.

Le prix de la réservation est variable (voir trains avec réservation obligatoire).

Railjet (RJ)
FIP accepté Réservation possible Risque de confusion

Les trains Railjet relient Brno et Prague rapidement et confortablement, et offrent aussi une liaison directe via Břeclav vers Vienne et Graz. Ils ne s’arrêtent qu’aux principales gares. À partir de décembre 2025, les trains internationaux ComfortJet entre Prague et l’Allemagne/Danemark seront également inclus dans cette catégorie. Il existe généralement trois classes :

Economy : Comparable à la 2ᵉ classe.First Class : Comparable à la 1ère classe. Un Coupon FIP 1ère classe est nécessaire.Business : 1ère classe avec boisson de bienvenue et compartiments privés. Non accessible avec un Coupon FIP (même avec supplément).

Les trains disposent de matériel moderne de type ÖBB Railjet, mais avec une livrée bleue. Les vélos, poussettes et bagages encombrants sont acceptés. Restauration disponible au wagon-restaurant ou service à la place. En 1ère classe, une bouteille d’eau et un journal sont offerts ; en Business, une boisson de bienvenue et un bon de 50 CZK pour le restaurant (valable uniquement en Tchéquie). Un cinéma pour enfants est disponible.

Risque de confusion

À ne pas confondre avec les trains RegioJet, parfois aussi notés RJ, qui n’acceptent pas les Billets FIP.

Réservation

La réservation de siège est possible, et obligatoire en Business Class.

Eurocity (EC)
FIP accepté Réservation possible Informations importantes

Trains internationaux longue distance avec un haut niveau de confort et des horaires cadencés. Les voitures climatisées proviennent de différentes compagnies et incluent souvent un wagon-restaurant.

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Intercity (IC)
FIP accepté Réservation partiellement requise Informations importantes

Trains longue distance confortables, ne s’arrêtant qu’aux principales gares. Certains sont équipés d’un wagon-restaurant ou d’un minibar.

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Réservation

Une réservation est obligatoire pour certains trains (voir trains avec réservation obligatoire).

Expres (Ex)
FIP accepté Réservation possible

Trains rapides en trafic intérieur et entre Prague et Žilina ou Košice. Ils disposent généralement de matériel modernisé et de restauration à bord.

Rychlík (R)
FIP accepté Aucune réservation possible Informations importantes

Trains rapides en trafic régional et longue distance, avec plus d’arrêts que les trains Express. Ils utilisent parfois du matériel plus ancien et relient Prague à des régions touristiques ou thermales.

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Spěšný vlak (Sp)
FIP partiellement accepté Aucune réservation possible Informations importantes

Trains semi-rapides en trafic local, souvent uniquement en 2ᵉ classe.

Informations importantes

Dans certaines régions (par ex. autour de Pilsen et Brno), les avantages FIP ne sont pas valables (voir Services ČD sans FIP).

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Osobní vlak (Os)
FIP partiellement accepté Aucune réservation possible Informations importantes

Trains locaux desservant toutes les gares, souvent uniquement en 2ᵉ classe.

Informations importantes

Dans certaines régions (par ex. autour de Pilsen et Brno), les avantages FIP ne sont pas valables (voir Services ČD sans FIP).

Informations importantes

Les trains nécessitent un supplément sur certaines liaisons (voir Liaisons commerciales ČD).

Nightjet (NJ) / EuroNight (EN)
FIP accepté Réservation requise Informations importantes

Les trains de nuit relient la Tchéquie à l’Allemagne, l’Autriche, la Pologne, la Suisse, la Slovaquie et la Hongrie. Ils proposent des voitures-lits, couchettes et places assises, et sont exploités à l’étranger en coopération avec d’autres compagnies.

Pour les Nightjet, les réservations/suppléments pour voitures-lits et couchettes sont obligatoires. Un Coupon FIP pour chaque pays/compagnie traversé est nécessaire. Sans Coupon FIP, un billet au Tarif Global FIP pour tout le trajet peut être acheté.

Informations importantes

La gratuité nationale pour les employés de la Deutsche Bahn n’est pas reconnue en Allemagne. Si une partie du trajet Nightjet se trouve en Allemagne (départ, arrivée ou transit), les employés DB doivent acheter un billet au Tarif Global FIP pour tout le trajet. Pour les trajets hors Allemagne avec un Coupon FIP, une réservation/supplément pour voitures-lits/couchettes est nécessaire. Exception : si le train circule aussi comme IC ou EC en Allemagne, ce tronçon peut être utilisé avec la gratuité DB.

Réservation

Dépend de la ligne, de l’occupation et de la catégorie.

Achat de billets et réservations

En ligne

Site Web ČD
Frais de réservation
1re classe: 35 CZK
2nd classe: 35 CZK

Les Billets FIP 50 ne peuvent pas être achetés via l’application ČD, car les réductions de 50% proposées dans l’application ne proviennent pas des quotas FIP.

Réservations

Le site web des České dráhy propose des réservations pour la Tchéquie et certains autres pays européens. Il est également possible de réserver des places spécifiques.

Pour réserver uniquement une place, il faut rechercher une liaison sur le trajet souhaité via le planificateur de voyage, puis sélectionner l’option Réservation uniquement.

CD Réservation
Site Web FIP DB (employés DB)
Billets FIP 50 transfrontaliers entre l’Allemagne et la Tchéquie, avec part de billet uniquement pour la section tchèque. Réservé aux employés de la Deutsche Bahn.
Frais de réservation
1re classe: 6,90 €
2nd classe: 5,50 €

Billets FIP 50

Les employés de la Deutsche Bahn peuvent acheter en ligne des Billets FIP 50 pour des trajets au départ de l’Allemagne vers les pays voisins. Ces billets sont disponibles via le portail DB Reisemarkt > Bahnangebote > Ausland > FIP-Angebot. Le Billet FIP 50 est uniquement valable pour la partie étrangère du trajet. C’est un point important pour les employés DB, car les Billets FIP 50 ne sont pas valables dans leur propre pays. Un billet supplémentaire est donc nécessaire pour le trajet intérieur jusqu’au point frontalier.

La réservation est uniquement possible via le lien spécifique dans le DB Reisemarkt. Il n’est pas nécessaire de sélectionner une réduction – elle s’applique automatiquement.

Les Billets FIP 50 peuvent être achetés pour les pays suivants :

  • Pologne
  • Autriche
  • Italieuniquement la ligne du Brenner avec l’Autriche et le ECE Francfort – Milan
  • République tchèque
  • Suisse
  • Luxembourg
  • Danemark
  • Pays-Bas
  • Belgique
  • France

Réservations

Le tarif de réservation est calculé par trajet. Cela signifie que pour une correspondance avec plusieurs trains, une seule réservation suffit.

Les réservations de sièges peuvent être effectuées via le site web de la Deutsche Bahn. Pour cela, sélectionnez l’option « Réserver uniquement une place assise » dans la recherche.

Réserver une place DB
Site Web FIP DB (International)
Billets FIP 50 transfrontaliers entre l’Allemagne et la Tchéquie pour l’ensemble du trajet (non valables dans le pays d’émission de la Carte FIP)
Frais de réservation
1re classe: 6,90 €
2nd classe: 5,50 €

Billets FIP 50

Des Billets FIP 50 pour des trajets en Allemagne et vers les pays voisins peuvent être réservés en ligne via la Deutsche Bahn. Le billet doit obligatoirement inclure au moins une section en Allemagne. Le Billet FIP 50 est émis pour l’ensemble du trajet. Il n’est pas valable dans le pays où la Carte FIP a été délivrée — un billet supplémentaire est requis pour cette partie.

Les employés et employées des ÖBB, SBB et PKP peuvent également réserver des billets qui ne sont valables que pour la section allemande du trajet. Pour la section du trajet dans leur propre pays, un billet supplémentaire est requis, car le prix du billet est calculé uniquement à partir de la frontière allemande. Le billet n’est pas valable dans le pays d’émission de la Carte FIP.

La réservation est uniquement possible via ce lien. Il n’est pas nécessaire de sélectionner une réduction : elle s’applique automatiquement.

Les Billets FIP 50 peuvent être achetés pour les pays suivants, à condition qu’une partie du trajet se fasse en Allemagne :

  • Autriche
  • Belgique
  • République tchèque
  • Danemark
  • Franceuniquement les trains régionaux entre l’Allemagne et la France
  • Allemagne
  • Italieuniquement la ligne du Brenner avec l’Autriche et le ECE Francfort – Milan
  • Luxembourg
  • Pays-Bas
  • Pologne
  • Suisse
Sélection de billets

Réservations

Le tarif de réservation est facturé par trajet. Pour des correspondances avec plusieurs trains, une seule réservation suffit.

Les réservations de sièges peuvent être effectuées via le site web de la Deutsche Bahn. Pour cela, sélectionnez l’option « Réserver uniquement une place assise » dans la recherche.

Réserver une place DB

En gare

Guichet ČD
Frais de réservation
1re classe: 35 CZK
2nd classe: 35 CZK

Billets FIP 50

Aux guichets ČD, il est possible d’acheter des Billets FIP 50 pour voyager en Tchéquie et vers d’autres pays européens.

Réservations

Les guichets České dráhy proposent des réservations pour la Tchéquie et certains autres pays européens. Il est également possible de réserver des places spécifiques.

À bord du train

Les billets à tarif réduit FIP ne peuvent être achetés à bord que si le départ a lieu d’une gare où le guichet est fermé.

Réductions

Pour les billets ordinaires, les enfants jusqu’à 6 ans voyagent gratuitement en 2ᵉ classe. Les enfants jusqu’à 18 ans bénéficient de 50% de réduction sur le tarif adulte. À partir de 18 ans, le tarif adulte complet s’applique.

Conditions tarifaires spéciales

Liaisons commerciales ČD (supplément obligatoire)

Sur les liaisons dites commerciales de ČD, un supplément doit être acheté. Cela concerne généralement uniquement certains trains des catégories SC, EC, IC et R. 1

Les cartes de validité FIP pour la Tchéquie peuvent servir d’orientation.

Liaisons concernées en détail :

Trains longue distance (EC, IC, SC, EN, NJ, R) :

  • Praha (Prague) – Ostrava [– Bohumín]
  • Ligne Ex7 / R17 : Praha (Prague) – České Budějovice – Horní Dvořiště
  • Ligne R31 : Plzeň (Pilsen) – České Budějovice

Voir la liste complète 2026 – trains longue distance

Liaisons commerciales ČD 2026 – trains longue distance

Numéro de trainNom du trainDeÀ
EC 112SilesiaOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 113SilesiaPraha hl.n.Ostrava hl.n.
EC 114CracoviaOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 115CracoviaPraha hl.n.Ostrava hl.n.
EC 116SilesiaOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 117SilesiaPraha hl.n.Ostrava hl.n.
EC 140OstravanOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 141OstravanPraha hl.n.Ostrava hl.n.
EC 142OstravanOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 143OstravanPraha hl.n.Ostrava hl.n.
EC 144OstravanOstrava hl.n.Praha hl.n.
EC 145OstravanPraha hl.n.Ostrava hl.n.
IC 212ComeniusPetrovice u K.st.hr.Bohumín
IC 213ComeniusBohumínPetrovice u K.st.hr.
IC 216OlzaPetrovice u K.st.hr.Bohumín
IC 217OlzaBohumínPetrovice u K.st.hr.
SC 240Pendolino KošičanMosty u Jabl.st.hr.Praha hl.n.
SC 241Pendolino KošičanPraha hl.n.Mosty u Jabl.st.hr.
EC 298Lanžhotst.hr.Praha hl.n.
EC 299Praha hl.n.Lanžhot st.hr.
IC 302BohumínBohumín st.hr.
IC 303Bohumín st.hr.Bohumín
IC 306BohumínBohumín st.hr.
IC 307Bohumín st.hr.Bohumín
R 402WydmyBohumín st.hr.Bohumín
R 403WydmyBohumínBohumín st.hr.
EN 406ChopinBřeclav st.hr.Bohumín st.hr.
EN 407ChopinBohumínBřeclav st.hr.
EN 416CarpatiaBohumínBohumín st.hr.
EN 417CarpatiaBohumínBohumín
EN 442SlovakiaMosty u Jabl.st.hr.Praha-Michle auto.
EN 443SlovakiaPraha-Michle auto.Mosty u Jabl.st.hr.
NJ 456nightjetBřeclav st.hr.Děčín st.hr.
NJ 457nightjetDěčín st.hr.Břeclav st.hr.
SC 500PendolinoOstrava hl.n.Praha hl.n.
SC 502OpavanOpava východPraha hl.n.
SC 503PendolinoPraha hl.n.Ostrava hl.n.
SC 504PendolinoOstrava hl.n.Praha hl.n.
SC 505PendolinoPraha hl.n.Ostrava hl.n.
SC 506PendolinoOstrava hl.n.Praha hl.n.
SC 507PendolinoPraha hl.n.Ostrava hl.n.
SC 510PendolinoBohumínPraha hl.n.
SC 511PendolinoPraha hl.n.Bohumín
IC 512OstravanBohumínPraha hl.n.
SC 513OpavanPraha hl.n.Opava východ
IC 515OstravanPraha hl.n.Bohumín
SC 516PendolinoBohumínPraha hl.n.
SC 517PendolinoPraha hl.n.Bohumín
IC 546 *OstravanBohumínOstrava hl.n.
IC 546Ostravan Ostrava hl.n.Praha hl.n.
IC 547OstravanPraha hl.n.Ostrava hl.n.
IC 547 **OstravanOstrava hl.n.Bohumín
IC 548OstravanBohumínPraha hl.n.
IC 549OstravanPraha hl.n.Bohumín
IC 594BřeclavPraha hl.n.
IC 597Praha hl.n.Břeclav
R 642Dny NATOMošnov, Ostr.AirportOlomouc hl.n.
R 643Dny NATOOlomouc hl.n.Mošnov, Ostr.Airport
IC 644Dny NATOMošnov, Ostr.AirportPraha hl.n.
IC 645Dny NATOPraha hl.n.Mošnov, Ostr.Airport
R 646Dny NATOMošnov, Ostr.AirportBrno hl.n.
R 647Dny NATOBrno hl.n.Mošnov, Ostr.Airport

* IC 546 : Service commercial les dimanches et les 27.12., 4.4., 2.5., 9.5. ; excepté les 24.12., 3.4., 1.5, 8.5., 28.10., 17.11.** IC 547 : Service commercial les samedis et les 24. – 26., 31.12., 3. – 5.4., 1., 8.5., 5.7., 27.9.

Autres lignes longue distance - R17, Ex7, R31

Numéro de trainLigneDeÀ
EC 330Ex7Horní Dvořiště st.hr.Praha hl.n.
EC 331Ex7Praha hl.n.Horní Dvořiště st.hr.
EC 332Ex7Horní Dvořiště st.hr.Praha hl.n.
EC 333Ex7Praha hl.n.Horní Dvořiště st.hr.
EC 334Ex7Horní Dvořiště st.hr.Praha hl.n.
EC 335Ex7Praha hl.n.Horní Dvořiště st.hr.
EC 336Ex7Horní Dvořiště st.hr.Praha hl.n.
EC 337Ex7Praha hl.n.Horní Dvořiště st.hr.
IC 500Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 501Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 528Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 529Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 530Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 531Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 532Ex7Český KrumlovPraha hl.n.
IC 533Ex7Praha hl.n.Český Krumlov
IC 534Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 535Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 536Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 537Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 538Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 539Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 540Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
IC 541Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 543Ex7Praha hl.n.Č. Budějovice
IC 544Ex7Č. BudějovicePraha hl.n.
R 320R17České VelenicePraha hl.n.
R 321R17Praha hl.n.České Velenice
R 322R17České VelenicePraha hl.n.
R 323R17Praha hl.n.České Velenice
R 324R17České VelenicePraha hl.n.
R 326R17České VelenicePraha hl.n.
R 700R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 701R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 702R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 703R17TáborČ. Budějovice
R 704R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 705R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 706R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 708R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 709R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 710R17České VelenicePraha hl.n.
R 711R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 712R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 713R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 714R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 715R17Praha hl.n.České Velenice
R 716R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 717R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 719R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 720R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 721R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 722R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 723R17Praha hl.n.České Velenice
R 724R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 725R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 726R17České VelenicePraha hl.n.
R 728R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 729R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 730R17České VelenicePraha hl.n.
R 731R17Praha hl.n.Tábor
R 732R17Č. BudějovicePraha hl.n.
R 733R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 734R17TáborPraha hl.n.
R 735R17Praha hl.n.Č. Budějovice
R 737R17Praha hl.n.Tábor
R 624R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 625R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 626R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 627R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 628R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 629R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 630R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 631R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 632R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 633R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 634R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 635R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 636R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 637R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice
R 638R31Č. BudějovicePlzeň hl.n.
R 639R31Plzeň hl.n.Č. Budějovice

La liste est également fournie par ČD : Trains commerciaux ČD 2026 (page 13)

Trains régionaux (Sp, Os) :

  • Au sud d’Ostrava
  • Entre Karlovy Vary (Carlsbad), Cheb (Eger), Mariánské Lázně (Marienbad) et Chodová Planá
  • Un tronçon entre Plzeň (Pilsen) et Praha (Prague)

Voir la liste complète 2026 – trains régionaux

Liaisons commerciales ČD 2026 – trains régionaux

LigneRégionItinéraireTronçon et trains
P2Středočeský (Bohême centrale)170Beroun – Kařez (uniquement en Os)
P1 WestKarlovarský (Carlsbad)178, 140Chodová Planá – Cheb – Karlovy Vary (en Sp)
S6Moravskoslezský (Moravie-Silésie)323Ostrava hl. n. – Frenštát pod Radhoštěm město en Os : 3100 (lun – ven uniquement), 3101, 3103 – 3104 (sam – dim uniquement), 3105 (lun – ven uniquement), 3106 – 3133 (sam – dim uniquement), 3134, 3135, 3136 (lun – ven uniquement), 3137 (sam – dim uniquement), 3138, 3140 (dim uniquement), 3141, 3142 (sam – dim uniquement), 3150, 3152 – 3161, 3163 – 3165, 3168

La liste est également fournie par ČD : Trains commerciaux ČD 2026 (page 17)

La signification des numéros d’itinéraire est disponible sur le réseau ferroviaire ČD.

Passages frontaliers avec supplément (Os) :

  • Vojtanov – Vojtanov Gr.
  • Znojmo – Unterretzbach Gr.
  • Bohumín – Bohumín Gr.
  • Břeclav – Břeclav Gr.
  • České Velenice – Gmünd Gr.

Voir la liste complète 2026 – passages frontaliers

Liaisons commerciales ČD 2026 – passages frontaliers

TypeNuméro(s) de trainTronçon
Os20980 – 20990Vojtanov – Vojtanov Gr.
Os2206 – 2291Znojmo – Unterretzbach Gr.
Os2960 – 2969Bohumín – Bohumín Gr.
Os2300 – 2379; 22300 – 22379Břeclav – Břeclav Gr.
Os320 – 326; 2102 – 2192České Velenice – Gmünd Gr.

La liste est également fournie par ČD : Trains commerciaux ČD 2026 (page 15)

La signification des numéros d’itinéraire est disponible sur le réseau ferroviaire ČD.

Pour les trains à réservation obligatoire figurant dans la liste, des règles particulières s’appliquent, voir Trains avec réservation obligatoire.

Le supplément coûte 250 CZK (à partir de février 2026) et peut être acheté avant le départ au Guichet ČD ou à bord du train (veuillez contacter directement le personnel du train). La validité du supplément correspond à la même durée que la case actuelle du Coupon FIP (2 jours) et il est valable sur toutes les liaisons commerciales. 1

Les remboursements de suppléments sont possibles jusqu’à 23h59 la veille du premier jour de validité (sans retenue) ou dans les 15 minutes suivant l’achat (sans retenue). Si un supplément inutilisé est restitué avant 8h00 le premier jour de validité, des frais de traitement de 100 CZK sont appliqués. Dans tous les autres cas, aucun remboursement n’est possible. 2

Trains avec réservation obligatoire

Certains trains ČD nécessitent une réservation obligatoire. Cela concerne tous les trains SC ainsi que certains trains IC (toutes les liaisons sont listées dans les liaisons commerciales). Les trains IC concernés circulent principalement sur la ligne Prague – Ostrava.

Ces trains nécessitent une réservation de siège spéciale (incluant le supplément). ČD ne propose actuellement pas d’option tarifaire spécifique à cet effet. Les possibilités suivantes pour la réservation de siège sont généralement acceptées : 1

Avant de monter à bord, il peut être utile d’informer le personnel du train.

Services ČD sans FIP

En principe, le FIP n’est pas valable dans les trains ČD exploités dans le cadre d’appels d’offres publics remportés, sauf si une partie du trajet est directement attribuée par le ministère des Transports. Les trains de la catégorie RJ ne sont généralement pas concernés et peuvent toujours être utilisés avec FIP en Tchéquie. Toutes les autres liaisons longue distance (par exemple SC, EC, IC, R) sont partiellement considérées comme liaisons commerciales et ne sont accessibles qu’avec supplément.

Pour les services attribués par des collectivités régionales (trains des catégories SP et OS), le FIP n’est pas du tout valable dans certaines régions.

La carte de validité FIP pour la Tchéquie peut servir d’orientation.

Régions concernées en détail :

Trains régionaux en Moravie du Sud (Brno)

Les avantages FIP ne sont pas valables dans les trains régionaux en Moravie du Sud (Brno), même s’ils sont exploités par ČD. Cela concerne les lignes S3, R13, S51, S2, R13 et S9.

Voir la liste complète Moravie du Sud

Services ČD sans FIP 2026 – Moravie du Sud (Brno)

LigneItinéraireTronçon et trains
S3250, 251Křižanov – Brno hl. n. – Hustopeče u Brna; Hrušovany u Brna – Židlochovice — en Os
R13251, 252Brno hl. n. – Šakvice – Břeclav — en Sp : 818, 834–836, 1787–1788, 14671–14674
S51252Šakvice – Břeclav — en Os
S2260Letovice – Brno hl. n. – Holubice — en Sp et Os
S2300Holubice – Vyškov na Moravě — en Os : 4000, 4037, 4060, 4702, 4755
R13330Břeclav – Hodonín — en Sp : 818, 834–836, 1789
S9330Břeclav – Hodonín — en Os : 4250–4252, 4255–4264, 4669

Les avantages FIP ne sont pas valables uniquement dans le tronçon indiqué.

La liste est également fournie par ČD : Trains commerciaux ČD 2026 (page 17)

La signification des numéros d’itinéraire est disponible sur le réseau ferroviaire ČD.

Trains régionaux dans la région de Pilsen

Les avantages FIP ne sont pas valables dans les trains régionaux des lignes P1 West et P2 dans la région de Pilsen.

Voir la liste complète Pilsen

Services ČD sans FIP 2026 – Pilsen (Plzeňský kraj)

Ligne P2

TypeTrainDeDépartÀArrivée
Os7840Rokycany04:27Plzeň hl. n.04:41
Os7800Kařez04:41Přeštice05:42
Os7860Kařez05:00Plzeň hl. n.05:32
Sp7842Rokycany05:20Plzeň hl. n.05:32
Os7802Kařez05:44Přeštice06:45
Os7844Rokycany06:27Plzeň hl. n.06:38
Os7846Rokycany06:41Plzeň hl. n.06:55
Os7804Kařez06:46Přeštice07:47
Sp7850Rokycany07:42Plzeň hl. n.07:54
Os7806Kařez07:46Přeštice08:47
Os7808Kařez08:46Plzeň hl. n.09:18
Os7870Rokycany10:03Přeštice10:47
Os7810Kařez10:46Plzeň hl. n.11:18
Os7872Rokycany12:03Přeštice12:47
Os7812Kařez12:46Přeštice13:47
Sp7852Rokycany13:42Plzeň hl. n.13:54
Os7814Kařez13:46Přeštice14:47
Sp7854Rokycany14:42Plzeň hl. n.14:54
Os7816Kařez14:46Klatovy16:17
Os7818Kařez15:22Plzeň hl. n.15:54
Os7874Rokycany16:03Přeštice16:47
Sp7856Rokycany16:42Plzeň hl. n.16:54
Os7820Kařez16:46Přeštice17:47
Os7822Kařez17:22Plzeň hl. n.17:54
Os7876Rokycany18:03Přeštice18:47
Os7824Kařez18:46Plzeň hl. n.19:18
Os7826Kařez19:22Přeštice20:47
Os7828Kařez20:46Plzeň hl. n.21:18
Os7830Kařez22:44Plzeň hl. n.23:16
Os7841Plzeň hl. n.00:53Rokycany01:07
Os7801Rokycany04:55Kařez05:11
Os7843Plzeň hl. n.05:00Rokycany05:15
Os7871Přeštice05:03Rokycany05:56
Os7803Plzeň hl. n.06:03Kařez06:38
Os7805Přeštice06:06Kařez07:12
Os7885Plzeň hl. n.06:41Kařez07:12
Os7845Plzeň hl. n.07:11Rokycany07:26
Os7807Klatovy06:40Kařez08:37
Os7809Přeštice08:09Kařez09:12
Os7873Přeštice09:09Rokycany09:56
Os7811Plzeň hl. n.10:41Kařez11:12
Os7875Přeštice11:09Rokycany11:56
Os7815Plzeň hl. n.12:41Kařez13:12
Sp7849Plzeň hl. n.13:08Rokycany13:20
Os7817Přeštice13:09Kařez14:12
Sp7851Plzeň hl. n.14:03Rokycany14:15
Os7819Přeštice14:19Kařez15:12
Sp7853Plzeň hl. n.15:08Rokycany15:20
Os7821Přeštice15:09Kařez16:12
Sp7855Plzeň hl. n.16:03Rokycany16:15
Os7823Přeštice16:09Kařez17:12
Sp7857Plzeň hl. n.17:03Rokycany17:15
Os7825Přeštice17:09Kařez18:12
Sp7859Plzeň hl. n.18:03Rokycany18:15
Os7827Přeštice18:09Kařez19:12
Os7861Plzeň hl. n.19:41Rokycany19:56
Os7877Přeštice19:28Plzeň hl. n.19:59
Os7831Plzeň hl. n.20:41Kařez21:12
Os7833Plzeň hl. n.22:47Kařez23:18

Ligne P1 západ (West)

TypeTrainDeDépartÀArrivée
Os7303Planá u Mar. Lázní05:45Chodová Planá05:50
Os7305Planá u Mar. Lázní06:54Chodová Planá07:00
Sp1660/80Plzeň hl. n.07:08Chodová Planá08:09
Sp1662Plzeň hl. n.09:08Chodová Planá10:09
Sp1664Plzeň hl. n.11:08Chodová Planá12:09
Sp1666Plzeň hl. n.13:08Chodová Planá14:09
Sp1668/88Plzeň hl. n.15:08Chodová Planá16:09
Sp1670Plzeň hl. n.17:08Chodová Planá18:09
Sp1672Plzeň hl. n.19:08Chodová Planá20:09
Os7320Plzeň hl. n.22:45Svojšín23:26
Os7321Svojšín04:29Plzeň hl. n.05:11
Sp1661Chodová Planá05:50Plzeň hl. n.06:49
Sp1663Chodová Planá07:50Plzeň hl. n.08:49
Sp1665Chodová Planá11:50Plzeň hl. n.12:49
Sp1667Chodová Planá13:50Plzeň hl. n.14:49
Sp1669/89Chodová Planá15:50Plzeň hl. n.16:49
Sp1671/91Chodová Planá17:50Plzeň hl. n.18:49
Os7308Chodová Planá20:45Planá u Mar. Lázní20:49

Les avantages FIP ne sont pas valables uniquement dans le tronçon indiqué.

La liste est également fournie par ČD : Trains commerciaux ČD 2026 (page 18)

Bus et services de remplacement

Les Coupons FIP ne sont pas valables dans les bus exploités par ČD, sauf pour les services de remplacement ferroviaire.

Pour certaines liaisons, des billets à tarif réduit sont disponibles :

  • Aéroport Václav Havel Prague – Praha hl. n. (gare principale de Prague)
  • Hranice na Moravĕ – Nový Jičin – Příbor – Frýdek-Místek

Aucune Réduction FIP sur les autres liaisons.

Un billet (réservation obligatoire) doit être acheté au moins 15 minutes avant le départ au Guichet ČD, au distributeur (pas de FIP) ou sur l’eShop ČD (pas de FIP).

Téléphériques

Les Réductions FIP ne sont pas valables sur les téléphériques exploités par ČD.

Trains spéciaux et historiques

Les Réductions FIP ne sont pas valables sur les trains spéciaux et historiques exploités par ČD.

Section étrangère (Děčín – Rumburk)

Les Billets FIP sont valables sur les lignes directes 083 et 098 (Děčín – Rumburk via Dolní Žleb et Dolní Poustevna et retour), même pour des trajets quittant puis revenant en Tchéquie. Toutefois, la montée/descente dans une gare internationale n’est pas autorisée.

Interruption de voyage

L’interruption de voyage n’est pas autorisée pour les trajets intérieurs jusqu’à 100 km. Pour les trajets de 101 km ou plus, l’interruption est possible (mais pas en gare internationale).

Recommandations

Les salons ČD de Praha hl. n., Olomouc hl. n., Břeclav et Brno hl. n. peuvent être utilisés avec un Billet FIP 50 ou un Coupon FIP de première classe. Ils sont également accessibles avec un billet de seconde classe accompagné d’une réservation de siège. 3

Conseil personnel

České dráhy jouit d’une bonne réputation auprès des voyageurs pour sa fiabilité et son confort, avec un service de qualité. Le personnel est généralement très aimable et serviable. Les correspondances attendent souvent en cas de retard, sauf dans les grands nœuds comme Praha hl. n. L’utilisation de l’application ČD (“Můj vlak”) est vivement recommandée pour accéder aux données en temps réel, compositions des trains et autres informations utiles.

Sources