Informations FIP

En Italie, les trains régionaux sont principalement exploités par Trenitalia et sont accessibles avec les Billets FIP. Sont exclus les trains de Trenord dans le nord de l’Italie et Ferrovie Sud Est (même si les trains portent le logo Trenitalia). Dans la région de Naples, certaines lignes à voie étroite ne sont pas exploitées par Trenitalia et ne sont pas accessibles avec les Billets FIP.

Pour les trajets longue distance, les trains Frecce de Trenitalia ne sont accessibles qu’avec des réservations coûteuses (incluant un supplément). Les trains du transporteur privé Italo ne sont pas accessibles avec les Billets FIP.

Informations générales

L’Italie dispose d’un réseau ferroviaire étendu. Les liaisons rapides et de grande qualité en longue distance sont particulièrement remarquables, permettant de voyager rapidement entre le nord et le sud du pays. En dehors des lignes à grande vitesse, il existe de nombreuses lignes régionales classiques et parfois très pittoresques. Par exemple, la ligne ferroviaire des Cinque Terre en Ligurie, où les trains desservent fréquemment les cinq villages, est la principale connexion entre ces lieux difficilement accessibles autrement. Les trains régionaux en Italie ne circulent pas selon un horaire cadencé classique, mais plutôt à intervalles irréguliers. La Sardaigne est accessible par trains de nuit et InterCity, qui traversent le détroit de Messine par ferry Trenitalia.

Arrivée et points frontières

Points frontières
PaysPoints frontières
Autriche (ÖBB)Brennero/Brenner, San Candido/Innichen, Tarvisio Boscoverde
Suisse (CFF, BLS, SP)Chiasso, Domodossola [> Locarno], Iselle transito [> Brig], Pino transito, Porto Ceresio [> Lugano]
France (SNCF)Limone-Confine, Modane (fr), Piene (fr), Ventimiglia (fr)
Slovénie (SŽ)Nova Gorica (fr), Villa Opicina (fr)
Ferry (Attica)Ancona [>Igoumenitsa, >Patras], Bari [>Igoumenitsa, >Patras]

[>] = Vers (par exemple, Domodossola [> Locarno] = Domodossola est le point frontière vers Locarno)

Points frontières
PaysPoints frontières
Autriche (ÖBB)Brennero/Brenner, San Candido/Innichen, Tarvisio Boscoverde
Suisse (CFF, BLS, SP)Chiasso, Domodossola [> Locarno], Iselle transito [> Brig], Pino transito, Porto Ceresio [> Lugano]
France (SNCF)Limone-Confine, Modane (fr), Piene (fr), Ventimiglia (fr)
Slovénie (SŽ)Nova Gorica (fr), Villa Opicina (fr)
Ferry (Attica)Ancona [>Igoumenitsa, >Patras], Bari [>Igoumenitsa, >Patras]

[>] = Vers (par exemple, Domodossola [> Locarno] = Domodossola est le point frontière vers Locarno)

Slovénie

Depuis la Slovénie, il est possible d’entrer en Italie par des trains régionaux via Villa Opicina. Les Billets FIP ou Coupons FIP des deux pays (FS et SŽ) ou un Billet FIP 50 direct sont nécessaires. Ces trains circulent rarement, il est donc conseillé de bien planifier son voyage.

Il existe aussi des liaisons Eurocity depuis l’Autriche via la Slovénie vers Trieste (EC 151/134). Sur le tronçon italien (Villa Opicina - Trieste), le Coupon FIP ÖBB est valable, mais un petit supplément longue distance doit être payé, nettement inférieur aux suppléments habituels de la FS.

Le passage frontalier de Nova Gorica (ligne Gorizia Centrale - Nova Gorica) n’est utilisé en trafic voyageurs qu’à des occasions particulières.

Conseil personnel

La réservation de Billets FIP ou Coupons FIP pour le tronçon transfrontalier entre la Slovénie et l’Italie n’est pas possible en ligne. Cependant, il est possible d’acheter des billets ordinaires très bon marché pour ce tronçon via Trenitalia. Ils sont plus chers via la SŽ.

Suisse

Depuis la Suisse, on peut voyager en Italie aussi bien par des trains longue distance que régionaux. Milan est accessible via Côme ou Domodossola depuis le réseau suisse. Les trains via Côme viennent généralement de Zurich, ceux via Domodossola de Berne et Bâle. Les deux itinéraires proposent des liaisons Eurocity et des trains régionaux. Les autres passages frontaliers ne sont accessibles que par trains régionaux. Pour les Eurocity transfrontaliers, une réservation est obligatoire, incluant un supplément. Le train ECE Francfort – Milan et les trains EC Zurich – Milan circulent également.

Le supplément ou le prix de la réservation pour les trains transfrontaliers EC/ECE vers l’Italie est de 20 € (1ʳᵉ/2ᵉ classe). Si la réservation est effectuée dans un centre DB, le supplément n’est que de 10 € (2ᵉ classe) ou 13 € (1ʳᵉ classe) et inclut une réservation de siège (par exemple jusqu’à Francfort).

Conseil personnel

Pour la liaison Milan – Côme – Suisse, il peut être intéressant de voyager entre Milan et Chiasso (première gare en Suisse) en train régional (RE 80). Trenord exploite cette ligne et n’accepte pas les Billets FIP ou Coupons FIP. Cependant, les billets sont disponibles en ligne sur le site de Trenord et sont relativement bon marché, contrairement à la réservation transfrontalière obligatoire dans les Eurocity. Un changement à Chiasso peut donc être une option beaucoup plus économique. L’option plus confortable mais plus chère reste les trains directs EC et ECE.

Autriche

Il existe deux itinéraires internationaux entre l’Autriche et l’Italie :

  • La ligne du Brenner : avec des trains Eurocity de Munich via Innsbruck et le col du Brenner vers Bolzano et Vérone, et des trains S3 de Brenner vers Innsbruck. Depuis Brenner, des trains régionaux vers Bolzano sont accessibles.
  • La ligne via Tarvisio Boscoverde : avec des Railjets de Vienne vers Venise et quelques trains régionaux de Villach vers Trieste.

Sur ces itinéraires, le Billet FIP ou le Coupon FIP ÖBB est également valable sur le tronçon italien pour les trains longue distance (EC et RJ), mais un supplément doit être payé à partir de la frontière italienne. Ce supplément peut être payé directement dans le train.

France

Entre Milan et Paris circulent des trains Frecciarossa transfrontaliers. Les Billets FIP ou Coupons FIP ne sont pas valables en France sur ces trains.

De plus, des trains TGV concurrents de la SNCF circulent entre Turin et Paris. Ils sont accessibles en France avec des réductions FIP, mais il faut acheter des Billets FIP au tarif global.

Les trains régionaux transfrontaliers de la SNCF peuvent être utilisés depuis Grasse/Cannes/Nice via Monaco jusqu’à Vintimille. Les Billets FIP et Coupons FIP de la SNCF sont valables jusqu’à Vintimille.